| 1871 | Gründung der Firma Dreyse & Kronbiegel Metallwarenfabrik; Erfindung und Herstellung des Schlagbolzens und Herstellung des ersten Hinterladergewehrs mit Schlagbolzen |
| 1901 | Rheinmetall AG Sömmerda: Herstellung von Zündern, Feuerwaffen und Waffenteilen |
| 1919 | Rheinmetall AG Sömmerda: Herstellung von mechanischen Schreibmaschinen, Rechen- und Buchhaltungsmaschinen, Kardanwellen und Gelenkwellen |
| 1933 | Rheinmetall AG Sömmerda: Produktion von modernen Büromaschinen und Waffenteilen |
| 1946 | Rheinmetall - Borsig SAG: Produktionsverlagerung auf Büromaschinen, Kameras, Mopedmotoren und andere Konsumgüter |
| 1969 | VEB Robotron Büromaschinenwerk Sömmerda: Herstellung von Druckern, Rechnungsautomaten und Personalcomputern |
| 1991 | Privatisierung der Gießerei durch die Leibfried-Mahle GmbH: Herstellung von Aluminiumgussteilen für die Elektroindustrie, den Maschinenbau und die Automobilindustrie |
| 1994 | Übernahme durch die SAPA GmbH Berlin: Produktion von Aluminiumgussteilen für die Elektro-, Maschinenbau- und Automobilindustrie |
| 1997 | Übernahme durch die Metallwerke Harzgerode GmbH: Herstellung von Aluminiumgussteilen für die Automobilindustrie |
| 2001 | Übernahme durch die TRIMET AG Düsseldorf und Fusion mit der Aluminium Essen GmbH, der Aluminium Recycling GmbH Gelsenkirchen und dem Metallwerk Sömmerda; Umbenennung der Gruppe in TRIMET ALUMINIUM GMBH |
| 2002 | Die TRIMET ALUMINIUM GMBH wird zur TRIMET ALUMINIUM AG |
| 2013 | Änderung der Rechtsform des Unternehmens: TRIMET wird eine SE (Societas Europaea) |
| 2018 | TRIMET bringt seine Automotive-Sparte in ein Joint Venture mit dem chinesischen Automotive-Spezialisten Bohai Automotive Systems Co., Ltd. ein. Der Zusammenschluss eröffnet BOHAI TRIMET Automotive zusätzliche Perspektiven als Systemlieferant für zunehmend global agierende Automobilhersteller und stärkt damit langfristig die beiden Produktionsstandorte in Harzgerode und Sömmerda. |
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